基本結(jié)構(gòu)與運(yùn)動(dòng)：軸向柱塞泵主要由缸體、柱塞、配油盤、斜盤、傳動(dòng)軸等部件組成。傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)，柱塞在缸體內(nèi)沿軸向做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。斜盤的傾角決定了柱塞的行程，從而影響泵的排量。
吸油過(guò)程：當(dāng)柱塞隨缸體旋轉(zhuǎn)并向外伸出時(shí)，柱塞孔內(nèi)的空間增大，形成局部真空。此時(shí)，油液在大氣壓的作用下被吸入缸體，形成吸油腔。
壓油過(guò)程：隨著缸體的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，柱塞被斜盤壓入缸體內(nèi)，柱塞孔內(nèi)的空間減小，油液受到擠壓，壓力升高，形成壓油腔。油液通過(guò)配油盤被壓出，進(jìn)入液壓系統(tǒng)。
配油盤的作用：配油盤確保油液的單向流動(dòng)，使吸油和壓油過(guò)程互不干擾。它通常設(shè)有多個(gè)油口，與缸體上的油口配合，實(shí)現(xiàn)油液的吸入和排出。
排量調(diào)節(jié)：通過(guò)改變斜盤的傾角，可以調(diào)節(jié)柱塞的行程，從而改變泵的排量。當(dāng)斜盤傾角增大時(shí)，柱塞行程增加，泵的排量增大；反之，排量減小。
連續(xù)供油：由于缸體連續(xù)旋轉(zhuǎn)，多個(gè)柱塞依次進(jìn)行吸油和壓油過(guò)程，從而形成連續(xù)的供油，滿足液壓系統(tǒng)的需求。